(1)道路構造物の老朽化の現状

中国地方整備局が管理する橋梁は、平成２５年４月１日現在３，１３８橋（Ｌ＝２ｍ以上）であり、高度経済成長期(1955年〜1973年)に全体の約４割にあたる約１，３５０橋が建設されています。今後これら橋梁の高齢化が一斉に進むことから、補修・架替えが必要となることが想定されます。

中国地方整備局における建設後５０年以上を経過した橋梁箇所数の占める割合は、現在の約２５％から２０年後には約６０％にまで急激に増加します。

中国地方における地方公共団体が管理する橋梁は、平成２５年１０月１日現在１５，７３４橋（Ｌ＝１５ｍ以上）であり、今後これら橋梁の高齢化が一斉に進むことから、補修・架替えが必要となることが想定されます。

各県政令市別の建設後５０年以上を経過した橋梁箇所数の占める割合については、下記のとおりであり、２０年後には５〜６割にのぼります。

中国地方整備局が管理する供用中のトンネルは、平成２５年４月１日現在２２５本であり、このうち、高度経済成長期（1955年〜1973年）に全体の約３割にあたる７２トンネルが建設されています。今後、これらトンネルの高齢化が一斉に進むことから、補修を必要とするトンネルが増加することが想定されます。

中国地方整備局における建設後５０年以上を経過したトンネル本数の占める割合は、現在の１５％が２０年後には４５％と急激に増加します。