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西広島バイパス（国道２号高架）都心部延伸事業工事に伴う交通規制のお知らせ
−観音高架橋工事に伴う高架道路の通行止め−
１．西広島バイパス都心部延伸事業
広島都市圏でも屈指の西広島バイパス入り口付近の渋滞を緩和し、広島西部地域からの交通を都心部に円滑に導入するため、西広島バイパス(２号高架)を都心部まで延伸する事業を進めています。
２．今回の工事に伴う交通規制の概要
既設の観音高架道路の橋脚補強、および新設橋の橋桁架設の工事を実施します。
そのため観音本町交差点から西広島バイパス入口交差点付近までの高架道路全線が通行止めとなります。（規制チラシ等参照）
なお通行止めは夜間に実施するため、昼間は通常通り通行が出来ます。
○工 事 の 内 容 ： |
観音高架道路における橋脚補強、および新設桁架設工事 |
| ○交通規制の期間： |
平成１２年１１月２７日〜平成１２年１２月２１日（予定）
平成１３年１月９日〜平成１３年１月２５日（予定）
（土曜２２時〜翌週朝５時、祝祭日２２時〜翌朝５時を除く）
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| ○交通規制の時間： |
２２時〜翌朝５時 |
| ○交通規制の箇所： |
一般国道２号観音高架道路
（観音本町交差点〜西広島バイパス入口交差点付近） |
| ○交通規制の内容： |
高架道路の全面通行止め |
| ※天候等により、通行止めの区間、期間が変更になる場合があります。 |
３．位置図
〔参 考〕
１．これまでの経緯
西広島バイパス（２号高架）都心部延伸は、広島南道路との役割分担を考慮した上で、広島西部地域からの交通を都心部に円滑に分散・導入させるものとして、平成６年８月に都市計画の変更を行いました。
その後、平成７年１月に発生した阪神・淡路大震災を教訓とした、高架道路の１本柱橋脚の補強工事を最優先に進め、平成１０年１２月に、この補強工事が完了しました。
その後、全線完成に向けての第１歩（１期区間）として、平成１０年度より、庚午から新観音橋東詰めまでの間約２．１ｋｍについて、２号高架の４車線化及び延伸工事に着手することとしました。現在、己斐・庚午地区・南観音地区及び観音本町地区において、それぞれ、橋脚補強工事及び延伸部の工事を進めています。
●完成予想図(観音本町付近）
２．整備効果
| ○ |
渋滞緩和 |
| ○ |
沿道環境の改善（電線類地中化、歩道美装化、遮音壁・低騒音舗装の整備等） |
３．観音高架橋の経緯
| ・平成 6 年 ８月： |
高架部の延伸を竹屋町交差点東とした計画として都市計画決定の変更（Ｌ＝２．７km延伸）。 |
| ・平成 8 年１１月： |
阪神淡路大震災を教訓とした１本柱橋脚の耐震補強工事に着手。 |
| ・平成10年１２月： |
１本柱橋脚の補強工事が完了。 |
| ・平成11年 ２月： |
己斐・庚午地区の門型橋脚の補強に着手。 |
| ・平成11年 ３月： |
１本柱橋脚の補強工事が完了した街路区間において、低騒音舗装を実施。 |
| ・平成11年 ５月： |
延伸工事の準備工事（街路樹の仮移設）に着手。 |
| ・平成11年 ７月： |
観音本町交差点〜広島スタジアム入口交差点の街路区間において、低騒音舗装を実施。 |
| ・平成11年 ８月： |
南観音地区（旭橋東詰）の門型橋脚の補強に着手。 |
| ・平成11年 ９月： |
延伸区間の電柱等の移設に着手。 |
| ・平成12年 ２月： |
延伸区間（観音本町）において低騒音舗装を実施。 |
| ・平成12年 ４月： |
延伸区間（観音本町）の橋脚基礎工事に着手。 |
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