稲荷橋

稲荷橋

太田川市内派川京橋川に架かる稲荷橋は、戦後初の電車併用橋として昭和２５年（１９５０）に掛け替えられました。
３径間ゲルバー鈑桁橋、橋長８６．６ｍ、幅員２３ｍの落ち着いた橋梁です。
このあたりは感潮区間で、時間帯によって橋のある風景は、その趣を変えています。