HOME > 道路情報  > 写真で見る道路の歩み  >厚狭・埴生バイパス

JR厚狭駅を中心とした山陽小野田市内の交通渋滞の緩和、交通安全の確保を目的とした、宇部市逢坂から下関市松屋東町二丁目に至る延長12.6kmの道路です。 　厚狭工区においては、（主）小野田山陽線から一般国道2号の談合峠間の延長5.6kmを平成18年度までに暫定2車線で開通しました。 　また、埴生工区においては、談合峠交差点から下関市松屋東町の延長5.2kmを平成18年度までに暫定2車線で開通しました。 　平成19年度は厚狭工区起点側の橋梁工事、改良工事を推進し、厚狭工区の開通を目指し、山陽小野田市の一部の4車線化を行います。 >>「厚狭・埴生バイパス」の詳細はこちら

下関市松屋東町二丁目付近から山口市方面を望む 平成13年5月　撮影 平成13年5月時点の状況です。バイパスの開通前です。		下関市松屋東町二丁目付近から山口市方面を望む 平成18年8月24日　撮影 平成18年8月時点の状況です。バイパスが一部開通しました。

宇部市逢坂付近から下関市方面を望む 平成15年11月23日　撮影 平成15年11月時点の状況です。バイパスの開通前です。		宇部市逢坂付近から下関市方面を望む 平成20年2月8日　撮影 平成20年2月時点の状況です。宇部市逢坂まで、全線開通しました。