船組とかわぼり



 太田川に川船が(さか)んだった(ころ)には、地域(ちいき)ごとの船乗りが組織(そしき)する、船組というのものがありました。加計組(現在(げんざい)の加計町付近)の船乗りの間では、明治、大正を通して船株制度(ふなかぶせいど)というものがありました。それは問屋の荷物(船で運ぶ荷物)が(かぎ)られているため船の数が()えると自分たちの仕事が()ってしまうため組の中での船数はきめておいて、(だれ)かが老齢(ろうれい)などでやめる場合に(かぎ)って他の人にその(かぶ)(ゆず)って組の構成員全員(こうせいいんぜんいん)承認(しょうにん)で決めるというものでした。
 また、船組の最も重要な活動は「川掘(かわぼ)り」でした。「川掘(かわぼ)り」というのは、大雨などによる洪水(こうずい)で大きな岩が流れ出したりして、船が川を安全に通れなくなった場合にそれを取り除(と のぞ)く作業のことです。水中の岩を動かすのは大変な重労働でした。