太田川の筏(いかだ)流しがいつ頃(ごろ)から始まったものなのかは明らかではありませんが、明治後半以降(いこう)、鉄道の枕木(まくらぎ)として大量の木材が運搬(うんぱん)されていました。また、電柱材、建築材(けんちくざい)、マストその他の船舶用材(せんぱくようざい)、カキ養殖用(ようしょくよう)の竹などが筏(いかだ)流しされていました。 　木材の運送は、木材の伐採(ばっさい)から筏(いかだ)流しまでを一連の行程(こうてい)で行われていました。 　　　　　�@さき山→�A木出し→�B木流し→�C筏(いかだ)流し 　�@のさき山は山師(やまし)と呼(よ)ばれる木材業者が買った山へ杣(そま)と木挽(こびき)が入って伐採(ばっさい)・製材(せいざい)することで、伐採(ばっさい)した木材を山から川に入れる地点まで「シダ」や「ドグルマ」「ドビキ」「キンマ」などの手段(しゅだん)によって運び出すことを木出しと言います。�@と�Aをあわせて山出しとも言われていました。山出しは夏のうちに行い木流しを秋または春の雪どけ水にのせて浜(はま)まで運びました。