事故減少

山陰道の現道である国道9号には、多くの急カーブや急勾配箇所が存在します。

また、国際標準コンテナ車の通行支障となるトンネルも存在するなど、道路構造に課題のある区間が多く存在します。

更に、死傷事故率が全国平均を上回る区間も多く存在しています。

走行性の高い山陰道が整備されることで、死傷事故の発生件数が減少することが期待されます。