■概要

一般国道９号の山口市阿東に位置する地福上地区では、長い直線区間 と短い曲線区間が混在するため、スピードの出し過ぎやハンドル誤操作 等による正面衝突事故が発生していました。

このため、当該地区においては、関係者による現地検討会を踏まえ、 中央線のはみ出し防止に向けた対策として『切削型注意喚起舗装（ランブルストリップス※）』などの交通事故対策の工事を行い、平成２２年２月 に完成しました。

 

この度、対策実施後の交通事故の状況(1年半)について確認を行うとと もに、ビデオ撮影調査や道路利用者アンケート調査を行い、対策効果を 把握しましたのでお知らせします。

※ランブルストリップスとは、路面に連続した間隔で溝を施工してタイヤが踏むと 音と振動を発生させることにより、ドライバーに注意喚起を促す工法です。

■結果

①交通安全対策後（H22.3〜H23.11）の死傷事故件数は０件。

②正面衝突事故の危険性が低下。(ビデオ撮影調査)

【対策前】(H22.2)	【対策後】(H23.2)
中央線のはみ出し率	約２％ 約１％（半減）
追越台数	１４台／６Ｈ １台／６Ｈ（９割減）

 

③道路利用者アンケート調査結果では約６割の方が対策前と比べ「良くなった」と回答し、対策効果を実感。

山口河川国道事務所では、「事故ゼロプラン（事故危険区間重点解消作戦）」で抽出した箇所について、継続的に事故改善に向けた取組を行っ て参ります。

別紙：   国道9号阿東地福上交通事故対策の効果 （PDF形式：693MB）