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高速道路等の利用促進を図っていきます

広島県全体としては、完了予定の事業がなかったため、指標の変化はありませんでした。しかし、各種社会実験などの短期的な施策により、一時的な高速道路の利用促進をはかることができました。

新規バイパス整備などの規格の高い道路^※6の整備を計画的に行うとともに、ETC^※7割引制度、スマートIC^※8の設置などの高速道路利用促進策について、引き続き施策を実施していきます。

中国自動車道　加計（かけ）バスストップ　スマートIC
中国自動車道の加計バスストップ（BS）において、平成16年12月18日よりスマートIC（ETC専用IC）社会実験を実施しています。春、夏季の観光シーズンの利用状況、ETC普及後の利用状況を把握し、更なる実験効果の検証を行うため、平成18年3月31日まで実験を延長しています。（平成17年10月現在）

ETC搭載車専用割引制度	他にもさまざまな割引サービスがあります。詳しくはこちらをご覧下さい。
ETCは、料金所のアンテナとクルマに装着した「車載器」との間で、通行料金に関する情報などを無線で交信。支払いを自動的に行うため、料金所ではクルマを停めずにスムーズに通過できます。高速道路の利用促進のため、引き続きETCの各種割引サービスを行います。

※「Topics」であげる事業は、短期的な施策であり指標の対象とはなっていません。

目的	●しまなみ海道の利用促進　（通過交通の約6割が転換すると見込まれています） ●生口島島内の交通安全性などの沿道環境向上
対策	延長約6.5kmの自動車専用道を整備します。